Berlin. Die Berliner Technologieagentur Turbine Kreuzberg gibt heute offiziell die Technologiepartnerschaft mit dem E-Bike-Hersteller Riese & Müller bekannt. Damit treten Riese & Müller und Turbine Kreuzberg künftig gemeinsam in die Pedale und entwickeln ein neues technologisches Paradigma im Bereich Systemarchitektur und Datenmodelle. Ziel ist eine größere Flexibilisierung, mit der sich der Premium-Fahrradhersteller auf künftige Modelle der Mobilitätsnutzung vorbereitet.

Turbine Kreuzberg bringt Beschleunigung für Digital-Initiativen von Riese & Müller

Das 1993 von den namensgebenden Geschäftspartnern Markus Riese und Heiko Müller gegründete Unternehmen tritt heute als international renommierter Premium-Hersteller von E-Bikes, Cargo-Bikes und Falträdern in Erscheinung. Vor dem Hintergrund der Mobilitätswende sieht das Unternehmen derzeit einen Hebel für Wachstum und Relevanz in der Digitalisierung seiner Produkte und Services. Produktionsdaten, Produktdaten und Kundendaten sowie Fahrdaten müssen reibungslos zwischen den einzelnen Systemen fließen und verarbeitet werden können. Das gilt umso mehr für die Skalierung und die zunehmende Internationalisierung des Geschäfts von Riese & Müller. Die Berliner Technologieagentur soll bei mehr Modularität und Erweiterbarkeit in digitalen Prozessen, Datenbeständen und Systemkomponenten unterstützen.

„Im Zuge der weiteren Produktdigitalisierung – insbesondere in den Bereichen Vehicle-to-Vehicle oder Vehicle-to-X – entstehen immer größere Mengen an Daten. Gemeinsam mit Turbine Kreuzberg wollen wir nun das architektonische Zusammenspiel von einzelnen Systemen neu und ganzheitlich denken”, erklärt Dr. Sandra Wolf, CEO von Riese & Müller.

Riese & Müller entwickelt intensiv neue Mobilitäts- und Nutzungsmodelle und baut das Serviceangebot und die digitale Vertriebslandschaft aus. Die Partnerschaft mit Turbine Kreuzberg dient dazu, Flexibilität in die Erweiterung des Geschäftsmodells zu bringen und die technologischen Voraussetzungen zu schaffen, um neue Angebote schnell umzusetzen und auszurollen. Dabei soll die Wertschöpfung im Vordergrund der Aktivitäten stehen und der gesamte Lebenszyklus eines Fahrrads durch digitale Prozesse abgebildet werden, sodass Fahrrad und Fahrer:innen in den Mittelpunkt rücken.

Alexander Janthur, CEO und Inhaber von Turbine Kreuzberg, betont: „Wir befinden uns inmitten einer enormen Veränderung von Mobilität getrieben durch Klimawandel, Pandemie und Urbanisierung. E-Bikes und Cargo-Bikes spielen eine immer größere Rolle – im Markt steckt viel Bewegung. Für die weitere erfolgreiche Skalierung von Riese & Müller ist es zentral, sich mithilfe der digitalen Services und Angebote abzuheben. Wir möchten ihnen dabei helfen, Tech Ownership über Daten und Prozesse auszubauen. Die digitalen Prozesse sollen mittels Modularität und Erweiterbarkeit maximal flexibel und international skalierbar gestaltet werden.”

Digitalisierung ohne Stützräder

Die intelligente Vernetzung von E- und Cargo-Bikes ist ein zentraler Erfolgsfaktor für die Gestaltung einer leistungsstarken, nachhaltigen Mobilität. So werden innovative Technologien und neue digitale Services die Fahrer:innen künftig individuell unterstützen und mit wichtigen Informationen rund um ihr E-Bike versorgen.

Mit RX Connect hat Riese & Müller bereits jetzt ein Konzept für die digitale Erweiterung seiner E-Bikes entwickelt, in dem durch Connectivity Hardware im Bike digitale Services und Telemetrie ermöglicht werden. Der Nutzen und das Fahrerlebnis der Fahrer:innen steht dabei immer im Fokus. Das Ziel: 100 Prozent aller Riese & Müller E-Bikes sollen mit RX Connect verbunden sein.

„Wir wollen zeigen, dass Wirtschaft neu gedacht und dadurch etwas gewonnen werden kann. So möchten wir andere mitnehmen, um kollektiv und kooperativ etwas zu erreichen – vor allem im Mobilitätssektor, aber auch darüber hinaus”, so Dr. Sandra Wolf, Geschäftsführerin von Riese & Müller.